Es fácil olvidar, sentado en una terraza en Los Cabos, que este rincón de México fue alguna vez remoto de una manera difícil de imaginar. Durante buena parte del siglo XX, Baja California Sur fue un territorio federal y no un estado, accesible sobre todo por mar o por rudas brechas en el desierto.
El punto de inflexión llegó en 1973. Se completó la Carretera Transpeninsular, que conecta Tijuana, en la frontera con Estados Unidos, con Cabo San Lucas, en el extremo sur, y fue inaugurada formalmente el 1 de diciembre de 1973, cerca de Guerrero Negro, por el presidente Luis Echeverría. Por primera vez se podía recorrer toda la península por camino pavimentado.
De Territorio a Estado
El territorio de Baja California Sur existía desde 1931, y la península había sido dividida en dos distritos federales desde 1887. El 8 de octubre de 1974, un año después de la apertura de la carretera, Baja California Sur se convirtió en estado, junto con Quintana Roo, siendo ambos los estados más nuevos de México. Los historiadores debaten qué tan directamente la carretera provocó la estatalidad, pero el momento cuenta su propia historia: una región recién conectada con el resto del país estaba lista para gobernarse a sí misma.
Recorre la Carretera Hoy
Esa misma carretera pasa hoy junto al aeropuerto, las marinas y los campos de golf de Los Cabos. Es la forma más fácil de llegar a Cerritos, en el Pacífico, y a San José del Cabo, en el Mar de Cortés, y un chofer privado coordinado por nuestro concierge la convierte en una parte escénica del viaje y no en una tarea.
Preguntas Frecuentes
¿Cuándo se completó la Carretera Transpeninsular?
Se completó en 1973 y fue inaugurada formalmente el 1 de diciembre de ese año cerca de Guerrero Negro.
¿Cuándo se convirtió Baja California Sur en estado?
El 8 de octubre de 1974. Antes era un territorio federal.
¿Dónde termina la carretera?
En Cabo San Lucas, en el extremo sur de la península.
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